Si parla sempre di ammortizzatori, ma non si sa sempre cosa sono e a cosa servono.
L'ammortizzatore è un elemento delle sospensioni di un veicolo. È un elemento vitale dato che la sicurezza e la comodità dei passeggeri dipendono principalmente da lui. Infatti, un buonoammortizzatore agisce efficacemente per la tenuta di strada, il mantenimento della direzione e la prestazione della frenata. Oltre a garantire anche la migliore comodità. Riguardo la comodità, se l'ammortizzatore è difettoso, una situazione simile genererebbe movimenti del veicolo maldestri ed intempestivi che possono essere fattori di nausee e vomito. Se in cattivo stato, favorisccono il mal d'auto in occasione dei viaggi.
Gli elementi che compongono l'ammortizzatore
Un ammortizzatore è costituito da quattro elementi principali che sono la parte idraulica, le molle, le basi fisse e le sbarre rollio.
La parte idraulica è divisa in due parti distinte che sono il pistone e la camera. È nella camera che la maggior quantità di forza viene esercitata. Questa forza è restituita dal pistone per mezzo dell'olio che la camera contiene. Un buon ammortizzatore dipende dalla qualità e dalla fluidità dell'olio nella camera. Una forza notevole viene esercitata dall'ammortizzatore che deve sopportare le asperità ed è soprattutto la parte idraulica che 'elabora' il tutto. In situazione normale, la forza del pistone deve essere superiore a quella della molla e dell'olio.
Manutenzione : è buona norma verificare i propri ammortizzatori ogni 30.000 km percorsi, fra le parti da verificare, prestate un'attenzione particolare ai giunti di tenuta dell'olio. Si raccomanda di sostituirli ogni 100.000 km, per prevenire eventuali problemi.
Oltre al controllo periodico da fare, ecco alcuni consigli utili per garantire all'ammortizzatore il minimo d'usura ed il massimo di durata di vita. In occasione delle ricariche d'olio, fatte il calcolo percentuale del tipo di strada che percorrete di più. Fatto ciò, potrete scegliere l'olio che meglio si adatta a questo tipo di strada. Ricaricate l'ammortizzatore con olio fluido se la strada è più sconnessa e maggiori sono le frenate, olio più duro per le strade più scorrevoli. Individuare un ammortizzatore scarico e instabile non è molto difficile per gli addetti ai lavori. Chiedete un parere quando cambiate le vostre gomme, quando fate un tagliando e in caso di dubbi al vostro distributore di carburante di fiducia.
Questi problemi corrispondono spesso all'abrasione troppo accentuata e rapida dei pneumatici, a tracce d'olio sui pneumatici ed al rimbalzo dell'automobile sulle asperità del terreno. Il veicolo può anche avere difficoltà a fermarsi in occasione di brusche frenate, che porta così problemi alla sicurezza di tutti. La guida può essere ostacolata a causa del fatto che le ruote del veicolo si sollevano dalla strada e causano scivolate e perdite di controllo. Ad ogni manutenzione o ad ogni cambio d'olio, pensate dunque sempre di controllare questo componente essenziale per la vostra sicurezza e per la vostra comodità.
