A che serve?
Il filtro ad olio trattiene tutte le particelle ed altre impurità generate dall'usura del motore.
Garantisce un filtraggio delle particelle fino a cinque micron. Purifica l'olio motore ed evita che si ostruiscano i componenti del motore stesso. Usato, lascia passare impurità ed è come se gettaste piccoli trucioli di ferro nel vostro motore. Ciò comporterebbe la sua usura prematura.
Quando occorre cambiarlo?
Nell'ideale, occorre cambiare il filtro olio ad ogni cambio olio. Ogni 10.000 km su un'automobile benzina ed ogni 15.000 km per un modello diesel, salvo diversa indicazione del produttore. Se non seguite queste prescrizioni, il filtro usato sporcherà immediatamente il vostro nuovo olio.
Come cambiarlo?
Smontate il filtro per mezzo di una chiave a cinghia quindi svitate rapidamente per evitare una fuoriuscita d'olio troppo abbondante. Pulite la superficie d'appoggio con uno straccio. Rimontate il nuovo filtro premurandovi prima di tutto di lubrificare la guarnizione di unione. Avvitate a mano, quindi stringete di un quarto di giro con la chiave.
E soprattutto, non gettate il vostro vecchio filtro nella vostra pattumiera, ma portatelo dal vostro meccanico perché sia riciclato.
