Sono dei cuscinetti a strisciamento all'interno dei quali ruotano i perni (es. albero motore).
Prendono questo nome perchè originariamente erano appunto in piombo, poi col passare del tempo sostituito da leghe di acciaio.
Le bronzine sono alloggiate nei 'cappelli' e la loro qualità è molto importante per favorire una certa durata nel tempo e la corretta lubrificazione.
